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산업-아카데미아 협력에 의해 생성 된 빠른 기술 5
내가 연료 바카라에서 가지고 있던 꿈
연료 바카라는 석유 및 원자력의 차세대 에너지 교체로 많은 관심을 끌고 있습니다. 그는 현재 Shimazu와의 공동 연구를 홍보하여 연구 개발에 절반을 보낸 연구원들의 꿈을 실현하고 있습니다.
차세대 에너지를위한 최선의 선택
2020 년 일본.
연료 바카라가 집에 설치되어 전기, 온수 및 난방을 제공합니다. 외출하면 집에서 생산 된 수소로 보충되는 연료 바카라 자동차를 사용합니다. 이산화탄소, 삭스 또는 그을음이 방출되지 않기 때문에 도시의 대기는 교외만큼 명확합니다. 휴대폰과 랩탑은 연료 바카라로도 구동됩니다. 배터리가 부족할 위험이 크게 줄어 듭니다.
이것은 결코 꿈이 아니라 Nedo (새로운 에너지 및 산업 기술 개발 조직)가 전략적으로 고려하는 미래의 에너지 그림입니다. 그 핵심에는 수소와 산소를 반응하여 전기와 열을 추출하는 연료 바카라가 있습니다.
"물론 태양 바카라와 풍력 발전이 세대에 사용될 수 있지만 에너지 효율을 고려하면 연료 바카라가 최선의 선택입니다."
이 이야기는 야마 나시 대학교 청정 에너지 연구 센터의 이사 인 와타나베 마사 시로 교수에 관한 것입니다. 그는 1969 년부터 일본 연료 바카라 연구의 선구자였던 1969 년부터 연구를 계속하는 전문가입니다.
연료 바카라 차량 꿈
Watanabe 교수는 자신이 참석 한 회의에서 강의를 한 후 연료 바카라에서 일하기 시작했으며, 조수로서 자신의 삶의 작품이 될 것이라고 생각하면서 자신이 가져야 할 주제를 찾을 것이라고 생각했습니다.
"강의의 주제는 연료 바카라였습니다. 나는"연료 바카라 자동차가 1980 년까지 마을을 돌아 다니고 있었을 것입니다. "
그 당시 연료 바카라가 연구의 대상 이었음에도 불구하고 그들은 항상 우주 사용과 같이 특별한 세상에 대해 생각하고 있었으며 돈을 제자리에서 벗어나지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 개발은 자동차에 장착되어 10 년 안에 운영 될 때까지 발전이 진행될 것입니다. Watanabe 교수는 응용 과학의 학생 전공 인 인정받는 자동차 괴물이지만 자동차 클럽의 회원이었으며 심지어 기계 라이센스를 얻으려고 노력했습니다. 그렇기 때문에 연료 바카라 자동차가 내 꿈을 촉발 한 것 같습니다.
그러나 예측이 꺼져있었습니다. 연료 바카라 차량은 10 년 후에도 나타나지 않았습니다.
"연료 바카라는 포괄적 인 과학 및 공학의 산물인가? 재료 공학은 반응을 촉진하는 데 필수적인 촉매 및 전해질을 개발하는 데 필요합니다. 화학 및 물리학과 같은 기본 과학은 현상을 밝히기 위해 필요합니다. 열 공학은 적절한 온도에서 열을 회수하는 데 필요하며 반응 챔버를 유지하는 데 필요합니다. 식물. 이론적으로 가능하지만 모든 분야의 연구원이 힘을 합치면 진보하기가 어렵습니다. "
꾸준한 연구 결과
시간이 지났고 21 세기가 연료 바카라가되는 시점에 도달함에 따라 많은 관심을 끌었습니다.
주된 요인은 환경 문제에 대한 사회의 관심이 점점 더 날카 로워졌지만 물론 연구가 진행되었으며 실제 사용에 대한 경향이 점점 커지고 있다는 사실과 관련이 있다는 것입니다. Watanabe 교수의 실험실은 기본 연구 결과 외에도 실질적인 사용을위한 핵심 기술이 될 많은 결과를 낳았습니다.
1990 년대 초 자동차 제조업체가 개발 한 세계 최초의 밴 형 연료 바카라 차량에서, 많은 양의 촉매를 사용하더라도 연료 바카라 부피의 리터당 출력은 100 와트에 불과합니다. 결과적으로 운전석을 제외한 자동차 방의 3 분의 2에 연료 바카라가 채워졌습니다. 그 이후로 15 년이 지났으며 현재의 연구는 리터당 2kw 이상으로 구동되며 크기는 약 2 개의 골판지 상자로 잘 어울립니다.
Watanabe 교수는“재료 개발 제조업체, 자동차 제조업체 및 가정 기기 제조업체 모두에서 우리는 지금까지 큰 어려움을 겪고 있습니다. 우리는 실질적으로 사용하기 위해 더 열심히 노력하고 있습니다.
"라이브"연료 바카라보기
작동하는 동안 연료 바카라 내부를 실시간으로 모니터링 할 수있는 장치가 모니터링됩니다.
많은 사람들이 아마도 엔진 내부에서 폭발을 보이는 영상을 보았을 것입니다. 마찬가지로, 연료 바카라 내에서 반응이 발생하는 반응을 볼 수있는 다양한 필드가 필요하며 Shimadzu는 또한 Watanabe 교수 및 다른 사람들과 함께이를 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
"연료 바카라에서 산소와 수소가 어디서 어떻게 반응하는지, 증기 흐름이 어떻게 흐르는지를 알 수 있다면 개선을위한 데이터 수집이 훨씬 더 빠릅니다"(Watanabe 교수)
"지금까지, 지금까지 연료 바카라를 구축하고 작동 해야하는 다음 내부에서 일어난 일을 확인하기 위해 분해해야했습니다. 그럼에도 불구하고 데이터가 여전히 수집되어 있지만"살아있는 "상태에서 연료 바카라를 관찰 할 수 있다면 수집 된 데이터의 품질이 다를 것입니다.
이 연구 및 개발은 산소 감지 시약, 모바일 전화 및 자동차 제조업체의 개발을 담당하는 Waseda University의 Nishide 교수와 협력하여 MEDO의 "실용적인 고체 폴리머 연료 바카라를위한 전략 기술 개발"프로젝트의 일부입니다. 작년에 시작되었고 2008 년 에이 회사는 테스트 기계를 개발했으며이를 사용하여 가정 및 승용차에 적합한 고체 중합체 형 중합체 연료 바카라의 성능과 장수를 향상시킵니다.
실질적으로 사용하려면 배터리 재료, 구조 및 운영 방법을 개발하여 현재 비용의 10 분의 1 미만으로 동등한 성능을 달성 할 수 있도록해야합니다. 또한, 연료 바카라의 내부 촉매 및 전해질은 작동함에 따라 악화된다. 가정용으로는 거의 90,000 시간의 내구성에 대한 수요가 있으며 현재 수준의 거의 10 배입니다. 쉬운 목표는 아니지만 최선의 강점은 "Shimazu와 개발에 관련된 모든 사람들뿐만 아니라 개발에 관련된 모든 사람과 회사가 같은 방향에 직면하고 있다는 것입니다 (Watanabe 교수).
"연료 바카라 자동차의 소유자가되어 운전하는 것이 나의 꿈이었습니다. 조금 더 있습니다. 나는 단지 내 몸을 훈련시켜야합니다.
청년의 꿈은 곧 현실이 될 것입니다.
Watanabe Masahiro
1943 년에 태어났습니다. 야마 나시 대학교 공학부를 졸업했습니다. Yamanashi University 대학원에서 석사 학위를 수료했습니다. 공학 박사 (도쿄 대학).
Yamanashi University의 Clean Energy Research Center 교수 겸 이사. 야마 나시 대학교 협의회 회원. 오늘까지.
(주) 소속, 직책, 연구 개발, 장비 등은 인터뷰 시점입니다.
